抛弃“端到端”迷思,智能驾驶的竞争力在于精细打磨:地平线余凯深度解读
元描述: 地平线余凯深度解读智能驾驶市场,揭示“端到端”并非核心竞争力,强调精细打磨的重要性,并预测2025年城区NOA将迎来真正跨越鸿沟的竞争窗口期。
引言: 在自动驾驶领域,"端到端"、"BEV"、"Transformer"等词汇层出不穷,但这些真的构成了产品的核心竞争力吗?地平线创始人兼CEO余凯认为并非如此。他指出,看似强大的技术其实只是入门级的工具,真正的竞争力在于对产品的精细打磨。余凯认为,未来三年到五年,地平线将推动全场景智能驾驶技术进入十几万的车,成为标配,这将彻底改变城市交通的格局。
地平线余凯:智能驾驶的核心竞争力在于精细打磨,而非“端到端”
近年来,随着特斯拉V12在北美大范围推送,"端到端"成为自动驾驶行业最热门的话题,不少车企也将其作为宣传重点。然而,余凯认为这种一味追求“端到端”的做法,忽略了精细打磨的重要性。他表示,虽然许多公司能够发布论文、提出技术,但真正能打造出无与伦比产品的公司却凤毛麟角。
“世界上能够写paper、能够提出技术的人其实很多,这样的公司也很多,但是能够去交付出无与伦比的产品的公司是少之又少。”余凯强调,公司之间真正的竞争点在于对细节的打磨,这才是构建护城河、构建壁垒的关键。
“打造无与伦比的产品,要靠大量的工程师在大量细节场景里面,去做那些苦活脏活累活,才能去真正地构建护城河、构建壁垒。”余凯表示,“对于智能驾驶也是一样,在每个细节的转弯、避让、减速,靠Transformer、端到端是做不到的。”
余凯还分享了他个人的经历,他曾发表过很多论文,回国之前发表的论文引用率很高,但却毅然选择去做那些“充满泥泞”的工作。他认为,只有这些细节的打磨才能区分卓越公司和平庸公司,区分那些真正能够脚踏实地交付产品和那些最终泯然众人、慢慢消失的公司。
城区NOA即将迎来竞争窗口期:2025年或将成为关键
当前,高阶智驾竞争日益激烈,但市面上的城区NOA产品体验尚未达到“好用”的程度。2024年,车企将从单纯比拼城区NOA的开城数量,转向比拼用户体验。同时,特斯拉FSD的入华也将加速开启全新的市场竞争格局。余凯认为,2025年才是城区NOA真正跨越鸿沟的竞争窗口期。
“就像20年前,那时候都说厉害的司机都开手动挡,其实切换到自动档是很快的事情,只要技术成熟。”余凯表示,“比如3年前,像SuperDrive这样一个系统,靠11个摄像头加一个前置激光雷达,在复杂场景里面通行跟博弈是不可想象的。”
他指出,市面上针对低、中、高档车型的繁多自动驾驶方案,均不是最终答案。就像3G移动互联网时代各种技术标准混战,最终随着4G时代的到来,无论是低档还是高档手机,均标配的是4G通信标准。余凯认为,只要技术能满足需求,成本一定会很快降低并大规模普及。
地平线:软硬件深度结合,打造智能驾驶标杆
在技术加速迭代的背景下,余凯强调,不懂软件的芯片公司是活不下去的。他解释道,从一个硬梆梆的芯片到一个在生活场景以及交通场景能够运转的系统,实际上要跨越万水千山。
“要把芯片质量、PPM(项目管理系统)、工具链、中间件包括整个BSP(板级支持包)以及所有硬件的产品方案、规划、控制到所有软件都做好,总结来说,需要的是跨越软件到硬件、从端到云,这样一个综合立体型的能力。”
因此,地平线一开始的战略定位就是一个非典型芯片公司,一个软硬件深度结合和优化解决方案的公司。余凯认为,高阶智驾竞争的胜负手,在于软硬结合系统的大规模量产能力。
在这样的战略定位之下,余凯认为自动驾驶要真正实现普惠,要以产品思维来做智能驾驶,以人为出发点,关注用户对产品的体验和感受。地平线SuperDrive以优雅不怂、从容笃定为产品目标,要打造全世界范围内的“捅破天”的智能驾驶标杆。
“如果地平线不能够达到一个非常高的天花板,那整个地平线的商业生态是撑不起来的。”余凯表示。
常见问题解答
Q:为什么说“端到端”并非智能驾驶的核心竞争力?
A: “端到端”只是众多技术方案之一,它需要海量数据和巨大的投入,而真正决定智能驾驶产品竞争力的是对细节的精细打磨。在实际应用场景中,还需要考虑各种复杂因素,例如转弯、避让、减速等,这些都需要大量工程经验和细节处理才能实现。
Q:地平线如何看待特斯拉FSD的入华?
A: 特斯拉FSD的入华将加速国内自动驾驶市场的竞争,但余凯认为,这并非是最终答案,未来真正的竞争将集中在城区NOA的体验和功能上。
Q:地平线如何实现软硬件深度结合?
A: 地平线从一开始就将自己定位为非典型芯片公司,将软件和硬件深度结合,打造完整的解决方案,这包括芯片质量、项目管理系统、工具链、中间件、板级支持包等各个环节。
Q:地平线如何打造“捅破天”的智能驾驶标杆?
A: 地平线SuperDrive以用户体验为核心,关注产品细节,通过精细打磨和持续迭代,最终打造出安全可靠、功能强大,并能满足用户真实需求的智能驾驶产品。
结论
地平线余凯的观点为我们提供了新的视角,智能驾驶的竞争力并非仅仅依靠“端到端”等先进技术,更重要的是对产品细节的精细打磨以及软硬件的深度结合。随着城区NOA的竞争进入新阶段,地平线将以其独特的产品理念和技术实力,不断推动智能驾驶技术的进步,为用户带来更安全、更便捷、更人性化的出行体验。